Это не проблема - а шизофрения. Проблема типа у Протеза, а жопа подгорает у тебя?
Или ты, милый мой, заботишься о Протезе и доходах сети таким образом?
Ну так тебе же был дан дельный совет (я в принципе других и не даю ) - пиздуешь прям к нему - Протезу и с примерами, с расчетами обосновываешь ему профиты.
Затем к Корейцу и в Рокс. «Есть разгуляться где на воле!».
Бес писды, будешь Грета наша все Тунберг стрипдвижухи
Здесь то что хочешь кому и че доказать или показать?

Я часто летаю. Разными а/к, но в основном Аэрофлотом. Так вышло и люблю прямые рейсы. Вот SVO-JFK-SVO обошёлся сравнительно недавно в 45 тыс. В будни летел. Заполняемость была 70 - 75 процентов.
А бизнес, который по 150-200 тыс, вообще на половину был заполнен.
У Аэрофлота проблемы?
Если бы я считал и имел внутреннее убеждение что с этим что-то надо делать, это понижает ликвидность отечественного перевозчика, отрицательно сказывается на выручке авиакомпании и, соответственно, отразится на дивидендах акционеров, то обратился бы с предложениями напрямую к Савельеву или Полубояринову (председателю СД).

А не хуярил бы на профильных форумах паксов «даешь оптимизацию стоимости авиаперелетов Аэрофлота!!! - бизнес в будни по цене эконома!!!», «Ни чем не лучше КогалымАвиа, а дерут как Эмирейтс»!!!
Народ бы, почитав пургу, просто покрутил бы в итоге .


P.S. Тока тебе по секрету - в Эгоисте Пекин столы депозитные по 25 тыс и иной раз не заняты ведь ни хера Че бум делать ?
Телеграфируй тчк Целую в гланды. тчк.