чтоб наконец перестать юлить, давай скажи, сколько ездило машин по мкаду в каком-нибудь 93 и сколько в 2011? И после этого еще раз про нивелирование пропускной способности.

К 2016 году Россия станет крупнейшим в Европе центром по производству автомобилей. Как сообщает официальный портал «Единой России», об этом заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на Межрегиональной партийной конференции Северо-Западных отделений партии в Череповце.
«По оценкам экспертов, уже в 2015-2016 годах российский автомобильный рынок способен стать крупнейшим в Европе. Так и будет, я в этом не сомневаюсь, – сказал Путин. - У нас потенциалы роста очень большие. В прошлом году производство легковых автомобилей в России увеличилось в 2 раза». По итогам шести месяцев текущего года рост составил 76%. Если в 2009 году доля машин отечественной сборки в структуре продаж едва превышала 50%, то сейчас это почти 70%, - заявил Путин.

Таки шо ви предлагаете?!

При этом доля "стремительных жыгулей" (копии Фиата образца 196Х года) по прежнему занимает лидирующее положение. Это такой завуалированный призыв ПЖиВа к народонаселению России: "самоликвидируйтесь!"

>>http://lenta.ru/news/2011/09/06/ask/

хе-хе, новость, конечно, веселая, но не очень.
А вот как правильно просить убежище : D

Екатернбургский журналист и "правозащитник" Сергей Кузнецов решил бежать из проклятой тоталитарной России. Он купил однодневный тур (экономия прежде всего), прилетел в Израиль (благо у нас с Израилем безвизовый въезд для туристов) и там попросил политического убежища. Увидев, что человек приехал в Израиль явно не с туристическими целями, израильтяне посадили Кузнецова в депортационную тюрьму Гивон как нарушителя паспортно-визового режима. Сидит там "правозащитник" уже шесть недель и борется с тоталитарным изральским режимом.
О правовой безграмотности расплодившихся в России "правозащитников" скоро легенды можно будет слагать.

http://a-dyukov.livejournal.com/995822.html

>>есть же наверное страны где нужны наши правозащитники?

В Ливиии сейчас льются слезинки ребенка. Туда их, пусть защищают.

>>многие этим и занимаются чтобы получить убежище на западе
ну допустим уджалось, а дальше они чем там занимаются?

>>Так он по приезду сюда расспрашивал меня как получить статус и про то какая у него история и как он против режима боролся и это ему должно помочь

одна знакомая получила вид на жительство в штатах только после того, как на собеседовании расказала, что ее тут по еврейской линии преследуют.

Правозащитников депортируем в Ливан для осуществления непосредственно правозащитной деятельности на местах.

А если серьёзно то многие этим и занимаются чтобы получить убежище на западе.

Мне тоже это непонятно: если Запад такой ужасный, то нахрена там искать убежище, сбегая из прекрасной России?

Кстати, мысль глубокая...
В нашей стране гигантский правозащитный ресурс, который мы НЕ ПРАВИЛЬНО используем.
А ведь..Всего-навсего...Сформировали бы агит-бригады.. Организовали бы коммандировки по "горячим точкам ущемления демократии"... И вперед...
Реальный путь к мировому господству, я считаю...

лови динамику
http://www.gks.ru/free_doc/new_site/population/demo/demo42.htm

У кого-нибудь есть дайджест в оперативке ?

лови динамику
http://www.gks.ru/free_doc/new_site/population/demo/demo42.htm

Мне тоже это непонятно: если Запад такой ужасный, то нахрена там искать убежище, сбегая из прекрасной России?

Лок высказал здравую мысль, что строить возле магистралей торговую инфраструктуру не есть хорошо, но высказал немного криво, в результате чего Смодиш воспользовался моментом и применив пару приёмов софистики развил дискуссию, заставив оппонентов отказаться от строительства дорог, производства авто и пересесть на велики Молодца!

С завтрашнего дня Кремль в опасности, Путина некому будет прикрыть с тылов, поскольку Professor отчаливает в отпуск, но тратить свой отпуск на защиту имиджа Путина не собирается - как-то не патриотично

да и ещё китайцы тупые уроды - вот так "новость".

в общем Смодиш ёрничает, Лок пытается, а Professor упорствует... вот такие дела

все бы ничего, да наших правозащитников тока выпусти - осядут все в Канаде транзиом через Израиль.
Воздух Свободы их так пьянит, что забывают о своих непосредственных обязанностях.
Нет уж, пусть лучше у нас борятся с гебней. Должен с ней хоть кто-то бороться.

Подозреваю что если Лок сюда приедит на постоянку то возможно он так не будет думать.

«Индивидуалист. Рационалист. Космополит. Радикальный антикоммунист и антиисламист, враг любых коллективистских и догматических учений».

Юрий Нестеренко

Про любоff

Ах как им охота, чтобы все красиво!
Чтобы утонченно, а не абы как!
Чтоб в изящных строчках ровного курсива
Угадать, волнуясь, потаенный знак.
Чтобы стиль и строгость, чтоб при каждой встрече -
Легкое движенье гордой головы,
Только о высоком длительные речи,
Тонкие манеры, вежливое "вы".
Чтобы в черном фраке и вечернем платье,
Или же в костюмах для езды верхом,
Лаковой перчатки мягкое пожатье,
Творческие муки ночью над стихом.
Два билета в ложу, тенор-итальянец,
Долгая прогулка вечером в саду,
Дивный голос струнных, самый первый танец,
Аромат жасмина, взгляды на звезду.
Повар-парижанин, столик в ресторане,
Матовая бледность обнаженных плеч,
В дорогих бокалах - золото Шампани,
А в глазах - сиянье отраженных свеч...

Кончится все тем же: мерзкой потной случкой.
Корчами, слюнями, скомканным бельем.
Гордая графиня обернется сучкой,
Благородный рыцарь - грязным кобелём.
Впрочем, ни к чему здесь поминать животных -
У людей все это гаже в десять раз.
Как вообще такое без позывов рвотных
Наблюдать возможно, спрашиваю вас?
И притом - все эти "принцы" и "принцессы"
С самого начала знали, в чем их цель,
Что стихи, театры, фраки, политесы
Приведут вот в эту липкую постель.
Для чего ж стыдливо опускали веки?
Для чего ж фиглярство длили столько дней?
Перепих по пьяни после дискотеки,
Что ни говорите, все-таки честней.

>>Отчего-то он мне все более напоминает Новодворскую. Наверное, на почве антисекса...
в рунете были предложения их скрестить.

>>Ему просто нужен объект для ненависти на который желчь изливать.
Путем несложных логических заключений через несклько итераций он пришел к выводу, что просто со страной не повезло. Думаешь, тут многие с ним не согласятся?

Юрий Нестеренко (выпускник МИФИ) – автор многих книг прозы (в основном – фантастической), а также стихов и юмористических произведений. На личном сайте Нестеренко указано, что он «Индивидуалист. Рационалист. Космополит. Радикальный антикоммунист и антиисламист, враг любых коллективистских и догматических учений». В 2010 году писатель попросил политического убежища в США и живет в настоящее время в Нью-Йорке.

...Согласно статистике Росавтодора и Росстата, протяженность дорог с твердым покрытием (асфальтовым, бетонным, щебеночным, гравийным) в РФ составляет около 505 тыс. км, из них 50 тыс. км – дороги федерального значения и 455 тыс. км – регионального. Для сравнения: протяженность дорог в Китае – более 3 млн. км, в США – около 4,4 млн. км, во Франции – свыше 1 млн. км. Далеки от идеала и темпы дорожного строительства: за год Россия строит дорог меньше, чем Китай за неделю. «В 1992 году в России построили более 25 тысяч километров новых дорог. А в ближайшие пять лет планируется построить лишь 10 тысяч километров», – комментирует управляющий активами группы БКС Николай Солабуто. «В Китае строят 80 тысяч километров дорог в год, у нас – около 1 тысячи, – добавляет директор по оперативному маркетингу «Рено Тракс Восток» Алексей Шарапанюк. – Нормальных магистральных дорог у нас очень мало. Трасса Москва–Петербург – это не магистраль, а местами сельская улица, по которой идет почти половина всех грузов из Европы». Для улучшения ситуации нужно строить хотя бы 5–10 тыс. км новых дорог ежегодно, резюмирует Шарапанюк.

Наличие дороги с твердом покрытием не гарантирует, что до населенного пункта можно добраться. Например, вчера в Якутии было размыто дорожное полотно автодороги «Колыма». Аварийный участок не имеет объезда, поэтому на трассе пришлось полностью закрыть движение.

Дорожное строительство в РФ катастрофически отстает от темпов автомобилизации. Количество автомобилей в расчете на 1 км федеральных и региональных дорог за последние 10 лет выросло в 1,72 раза и продолжает быстро увеличиваться. «Плотность сети дорог в России – 37 километров на 1 тысячу квадратных километров территории. Это лишь 33% от уровня Канады и около 10% от Китая и США. По километражу дорог общего пользования в расчете на тысячу жителей мы уступаем Канаде в 14 раз», – рассказывают дорожники.

«Низкое качество дорог, а также пробки являются сдерживающими факторами для большинства отраслей экономики, так как они увеличивают логистическую составляющую в себестоимости продукции и снижают ее конкурентоспособность. То же касается и автопрома, – считает гендиректор компании AsstrA Transport Олег Гребенько...

а вот и право-левые руки Путина:
"Недостатком советской системы образования была попытка формировать
человека-творца, а сейчас задача заключается в том, чтобы взрастить
квалифицированного потребителя" (с) А. А. Фурсенко, министр образования и науки РФ

при чём муниципальные бюджеты.

Ты все больше по Дмитровскому, небось, передвигаешься?

Иван таки ипанулся :))

Вмещающие 60 тыс. зрителей «Лужники» были полны наполовину. Или наполовину пусты, что не так важно при гигантских размерах стадиона. Впервые тысячи людей добровольно отдали от 200 до 2,5 тыс. рублей, чтобы послушать предвыборную программу кандидата в президенты.

10-20 лет назад баррель нефти стоил 8 - 15 долларов. В 2005 году при цене нефти в 50 долларов бюджет был профицитным. Сейчас, чтобы затыкать в нём дыры, нефть не должна опускаться ниже 110 долларов. Вот тебе и ответ на твой вопрос.

Какое латание дыр, если профицит уже около 6% расходной части?

Был, вот только он для этого собственно и копился.

бюджет вообще-то запланирован дефицитным, а не возник...

>>и растущих корпоративных обязательств российских компаний в инвалюте
И тут Кудрин виноват?

Ну и для оценки масштаба злодеяний Путина хотелось бы примеров недырявых бюджетов 2011. Типа, вот у серьезных людей так, а у нас этак. Прошу.