Если замылился глаз от наших лайтов, а хади-циклы и таргет-маркетинг буроверджей вызывают изжогу - сходите в какой-нибудь забугорный "лайт". Отрезвляет, знаете ли, быстро.
Rodelhutte, по нашему - "Конюшня",расположен непосредственно под финишным спуском одного из зольденских направлений(ведущего на ледник с IceQ, где снимался один из последних 007). Выглядит как убогая двухэтажная избушка, построенная поодаль от отелей и апартов.
Работает с 22х часов, так что апрески там устроить - не вариант. Женщиногов внутрь не пускают.
Вход 10 ойро, минимальный ценник на выпивку - также от 10 ойро(бокал пива), приватов нет вообще(как и приватных комнат), на увалы ничто не намекает. В избушке один "стакан", в котором периодически по одной мелодии что-то изображают "танцули". Танцулями без кавычек назвать сложно - какие-то уебищные персонажи "в теле", как я понял по большей части, румынки. Весь процесс заточен на вытряхивании бабла из залетных(оплата посиделок - 50ойро/20-30 минут) и консумации.
Хватило мужества лишь на 1 бокал пива. Свалил.
Все-таки наши стрипаки(во всех их проявлениях) - лучшие

ps
да, хозяин заведения - владелец целой мини-сети гостиниц-фитнесов-баров. Так что с гостями и кассой у него все нормально

То что ты так и не маякнул мне, проезжая мимо, огромный минус в твоей репутации .

я ж тебе маякнул и привет передал если чо, забыл штоле? А песдовать в ту аццкую мазафаку со ссаниной на дорогах мне еще надо было до Дрездена

Да, но мог бы подольше задержаться...

Но машина у тебя стала грязной лишь после перечения границы РФ. Это факт .

за тему ссанины на дорогах - ее льют и там, и у нас. Но есть масса существенных нюансов:
- климат. По широте Бавария/Австрия - уровень Волгограда/РнД. Польша - Брянск/Орел. Там однозначно теплее и осадков меньше.
- проектирование дорожного полотна. В Европе - широкие обочины с канавами по краям(на дойче автобанах обочина сопоставима по ширине с полосой движения), везде где есть контакт
с землей - сделана отсыпка щебнем или бетонная поебота(не знаю как правильно называется, можно у Бяки спросить ). Земле/песку на дорожном полотне просто неоткуда взяться.
- население. Московская агломерация - около 20 млн чел. Пердежа, смога и мазафаки в воздухе от такого количества людей/машин - в десяток раз больше, чем в любом другом европейском городе.
Естественно, она на дорогах образуется. Аналогичная херня зимой, например, в Пекине. И хер ты с этим что-то сделаешь.

С этимя тремя пунктами нифига не сделать. Старые дороги не перестроить, а те новые что строят глобально ситуацию исправить не в состоянии.

Ну, и еще момент. Там чистят дорогу всю, включая и обочину, сваливая снег в построенную вдоль обочины канаву. А у нас чистят полосы, сгребая все к тротуарам и отбойникам, откуда все это тает назад под колеса.
Так спроектированы дороги, что деть все это больше некуда. И жить нам в этом говнище еще пару месяцев Вобщем, ждем тебя с нетерпением из твоего баварского шушенского
СХМ уже спецпорцию ссанины к твоему приезду заготовила

Вот прилетел вчера в четыре утра, окунулся в мороз минус восемнадцать. И что я вижу? А вижу я адовую говнину на дорогах . Которая у нас будет даже при минус семидесяти . Разговоры о том, что у нас "климат не тот" и прочая хрень, очень сильно напоминает мне отмазки наших жуликов и воров из числа мэров - "крепких хозяйственников" . Особенно это "актуально", когда пересекаешь границу России и Финляндии ... Вот пример трассы М-2 в Тульской области, которую обговняли песком самой дешёвой фракции:


Как видно, вся дорога в сальном гoвне, после езды по которому уже метров через триста вся машина покрывается толстым липким слоем навоза. А вот сельская дорога в Баварии: такая же погода, одинаковое количество выпавшего снега (в Баварии даже больше выпало):



Дорога чистая, разметка и дорожные знаки не задристаны, машины чистые...

Но иногда (исчезающе редко) у российских "коммунальных служб" пробивается что-то вроде разума и они перестают заниматься вредительством: вот в 2009 году участок твоей любимой трассы М-4, обработанный по чуждой нам европейской технологии:



Это на границе Московской и Тульской областей. Самое потрясающее, что задрызганная липкой лужковской гoвниной машина, стала чистой! Обычно такое происходило после пересечения границы РФ, а в тот раз достаточно было отъехать по М-4 подальше от Москвы.


P.S. Ветку, думаю, надо переносить в автоконфу и назвать её "Русский Дрист" .

даже если не посыпать песком - говна все равно будет предостаточно из-за криво спроектированной дорожной инфраструктуры, о которой весьма подробно расписано у Темы, на которого ты ссылаешься.
Касаемо климата - согласись, это важный фактор.
В Мюнхене сейчас уже погода такая, какая у нас стоит в конце марта. А в марте в долинах уже можно ходить в трусах. Снег при такой погоде не задерживается - и естественно это самым прямым образом влияет на количество говнеца на дорогах.
В начале января запросто может быть +17. Снято под Фюссеном.

Сравнивать с Финляндией - бессмысленно. Там во всей стране народу как в паре-тройке московских округов.

Вопрос в количестве говна. Если использовать то, что используют развитые капиталистические страны, а именно пищевую соль NaCl в дозированном виде с рассолом, то будет чисто, а самое главное, эффективно.


Надо понимать, что для ликвидации наледи нужно намного меньше NaCl, чем липкой адовой бирюковской говнины, которая снег-то и не топить нормально, а превращает его в жуткий пластилин .

Вот сравнение при одинаковой температуре и количестве снега:

Бавария:



Москва:


Б-дь, я там даже омывайкой не пользуюсь, её хватает на два года! А здесь достаточно пару км по МКАДу проехать, чтобы весь бачок израсходовать !

Важный. Но мы сравниваем одинаковые погодные условия. И даже участок трассы М-4 я не просто так привёл: это наглядно показывает, что можно по-другому! Даже в России с её климатом и дорогами.

В Мюнхене сейчас снегопад. А когда я улетал, было минус десять. А например в Обераммергау в зимний период погода в течение суток может скакать с плюс пяти днём до минус двадцати пяти ночью . Но при этом дороги там выглядят так:


Ну сравни её с "парой-тройкой московских округов". Что изменится?